Карта сайта · Обратная связь · Поиск
Читать @arhplan_ru
ArhPlan.ru
Город Здания Элементы Технологии Дизайн Мосты Индустрия История Материалы Справка  
Главная > История архитектуры > Мостостроение > Технические завоевания в мостостроении эпохи возрождения
 Подразделы
Все статьи раздела Общая информация Древний мир Эпоха феодализма Современная архитектура Памятники архитектуры История городов История зданий Мостостроение Метростроение
 Социальные сети
Твитнуть
 Похожие статьи
Мосты эпохи возрождения
История: Мостостроение

История архитектуры эпохи капитализма
История: Современная архитектура

Мосты античной эпохи
История: Мостостроение

Подводно-технические работы
Индустрия: Строительство причалов

Физико-технические свойства шлакощелочных бетонов
Материалы: Бетон и цемент

Сооружения технического водоснабжения тепловой электростанции
Индустрия: Тепловые электростанции

Строительство сооружений технического водоснабжения
Индустрия: Тепловые электростанции

Мостостроение в рабовладельческом обществе
История: Мостостроение

Достижения техники мостостроения при феодализме
История: Мостостроение

Некоторые примеры советского мостостроения
История: Мостостроение

Технические завоевания в мостостроении эпохи возрождения

Статья добавлена в Сентябре 2015 года
            0




70. Типы деревянных ферм Палладио 
70. Типы деревянных ферм Палладио >
Созданием прототипов некоторых современных инженерных конструкций мы обязаны эпохе Возрождения. Так, в это время Палладио разработал основные типы деревянных балочных и арочных сквозных ферм (рис. 70), послуживших в дальнейшем образцами для металлических конструкций. Им построен ряд деревянных мостов, из которых один, в Бассано (рис. 71), сохранился в первоначальном виде. Этому подкос-ному деревянному мосту с расположенной на нем галереей приданы классические формы. К тому же времени относится устройство живописного деревянного моста в Люцерне и попытка применения подвесной системы в Секингене на Рейне с целью довести пролет деревянного моста до 17 м.

71. Мост на р. Бренте в Бассано. Арх. Палладио 
71. Мост на р. Бренте в Бассано. Арх. Палладио >
Одним из достижений эпохи является, между прочим, сокращение толщины опор массивных мостов, которая по Палладио должна составлять от 1/4 до 1/6 пролета. Толщина же сводов, достигшая почти предела в средние века, меняется мало. Зато строители продолжают увеличивать пологость сводов, стремясь к смягчению въездов на мосты. Они применяют для этого не только дуги окружности, но переходят и к коробовым очертаниям, достигшим особенно широкого распространения уже в следующую эпоху.

Техника постройки мостов после опубликования римских сочинений обогатилась применением очень распространенных у римлян, но потом основательно забытых, пуццолановых растворов. Под опоры мостов вместо каменных отсыпей все чаще начинают закладывать свайные ростверки, а подошвы опор располагать ниже меженнего горизонта.

Краткий обзор конструкций мостов эпохи Ренессанса показывает, что наиболее выдающиеся из них были сооружены в тот период, когда развитие Италии шло по восходящей линии, указывая пути другим западноевропейским странам. Мостами в то время занималась плеяда архитекторов-строителей, возродившая принципы античной классики и давшая им теоретическое обоснование.

Открытие новых путей в Америку и Индию повлекло за собой постепенное ослабление, а затем полную утрату политического и экономического могущества и значения итальянских городов. Одновременно происходило перемещение центра торговли в абсолютистскую Испанию, а после упадка ее — в Нидерланды, Францию и Англию. Оно требовало развития дорожного строительства для обеспечения новых торговых путей. Совершенно естественно, что в связи с этим необходимо было усилить в перечисленных странах мостостроение.
Источник: «Мосты и их архитектура», П. В. Щусев, 1952

Понравилась ли вам эта публикация?
0


« Предыдущие статьи
Мосты эпохи возрождения
История: Мостостроение

Достижения техники мостостроения при феодализме
История: Мостостроение

Средневековые мосты западной Европы
История: Мостостроение

Мосты средневекового Ирана (V—XIV в. н.э.)
История: Мостостроение

Византийские мосты и акведуки V—XIV веков
История: Мостостроение

Акведуки древнего Рима
История: Мостостроение

Мосты античной эпохи
История: Мостостроение

Мостостроение в рабовладельческом обществе
История: Мостостроение

Следующие статьи »
Архитектура мостов Китая
История: Мостостроение

Ансамбли древних городов Индокитая
История: Мостостроение

Мосты западной Европы конца XVI и XVII веков
История: Мостостроение

Мосты зарубежных стран в XVIII веке
История: Мостостроение

Каменные мосты в XVIII веке
История: Мостостроение

Деревянные мосты в XVIII веке
История: Мостостроение

Начало строительства металлических мостов
История: Мостостроение

Мосты зарубежных стран в начале XIX века
История: Мостостроение




Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев


Сколько будет 17 + 47 =

       



 
Карта сайта · Обратная связь · Поиск · ARHPLAN.ru © 2014–2021
Градостроительство · Конструкция зданий · Элементы зданий · Технологии строительства · Архитектурный дизайн · Мостостроение · Промышленные предприятия · История архитектуры · Стройматериалы · Справочная информация