Интенсивное транспортное движение (транзитное) необходимо выводить за пределы микрорайона, с тем чтобы изолировать его население от городского автомобильного движения, вызывающего загазованность и частые помехи пешеходам. На территории микрорайона устраивают только проезды к домам, отводя максимальную площадь под озеленение, под площадки для детских игр, спорта и отдыха.
Оптимальная площадь микрорайона с 5-этажной застройкой составляет от 20 до 30 га. При средней этажности жилых домов в 5 этажей количество населения микрорайона может составлять от 6 до 12 тысяч человек, а при 9-этажной застройке — до 18 тысяч.
При проектировании микрорайона главное внимание следует обращать на удобную организацию быта и отдыха населения. Для лучшего обслуживания населения микрорайона следует размещать на его территории следующие здания: школы, детские ясли и сады, магазины для всех видов продовольственных товаров повседневного спроса, а также мелких хозяйственных товаров, кафе-столовые, предприятия бытового обслуживания, клубы с универсальным залом, ЖЭК, сберегательные кассы и др.
Сеть всех этих предприятий и учреждений обслуживания должна быть удобно размещена и соответствовать по своему объему и составу численности населения; по современным требованиям вводить ее в эксплуатацию нужно одновременно с жилыми домами.
Пешеходный радиус обслуживания жителей, т. е. расстояние до продовольственного магазина, кафе-столовой, предприятий бытового обслуживания, домового клуба и ЖЭК, не должен превышать 400 м. Для общеобразовательных школ радиус обслуживания принимают равным 700 м. Целесообразно объединять все указанные здесь учреждения в одно здание, которое называют общественно-торговым центром микрорайона.
Объединение этих учреждений в одном здании по сравнению с размещением их в отдельных зданиях дает существенную экономию строительных затрат. Кроме того, централизация зданий бытового и торгового обслуживания повышает удобство для населения, так как для покупки товаров и получения бытовых услуг не придется посещать несколько зданий. Здание общественно-торгового центра может также разнообразить архитектуру микрорайона.
На рис. 47 приведен пример планировочного решения и фасада общественно-торгового центра микрорайона на 6000 жителей.
Для каждой группы домов с населением 1,5—2 тысячи жителей желательно предусматривать так называемый блок первичного обслуживания — здание, предназначенное для продажи продовольственных товаров через автоматы; домовой кухни с продажей обедов на дом, кулинарии и полуфабрикатов; бюро заказов продовольственных товаров и бытового обслуживания.
На рис. 48 изображена примерная схема размещения блоков первичного обслуживания общественно-торгового центра, школы, детских учреждений и спортивного ядра микрорайона.