Архитектура и строительство
 
Карта сайта · Обратная связь · Поиск
ArhPlan.ru
Город Здания Элементы Технологии Дизайн Мосты Индустрия История Материалы Справка  
  • Главная
  • Мостостроение
  • Металлические мосты
  • Мосты неразрезной и рамной систем
  • Рис. 47. Двухъярусная подвижная опорная часть
 Навигация страницы
Информация о картинке Другие картинки Похожие картинки
 Подразделы
Все статьи раздела Металлические мосты Деревянные мосты
 Социальные сети
 Похожие статьи
Мосты с неразрезными пролетными строениями
Мосты: Металлические мосты
Арки с затяжкой мостов комбинированных систем
Мосты: Металлические мосты
Гибкие арки с балкой жесткости мостов комбинированных систем
Мосты: Металлические мосты
Другие виды мостов комбинированных систем
Мосты: Металлические мосты
Проверки элементов мостов арочных и комбинированных систем
Мосты: Металлические мосты
Крупнейшие мосты на других водных системах СССР
История: Мостостроение
Слоистые наружные стены зданий монолитной и комбинированной систем
Здания: Жилые здания
Положения проектирования арочных и комбинированных систем
Мосты: Металлические мосты
Определение расчетных усилий арочных и комбинированных систем
Мосты: Металлические мосты
Железнодорожные мосты с разрезными пролетными строениями с ездой поверху
Мосты: Металлические мосты
https://kirpich-brylino.ru/ брылинский кирпич

Рис. 47. Двухъярусная подвижная опорная часть



Рис. 47. Двухъярусная подвижная опорная часть

Название изображения:Рис. 47. Двухъярусная подвижная опорная часть
Ширина и высота:899 x 595 точек
Размер файла:147 259 байт
Дата добавления:24 Декабря 2014
Прямая ссылка на картинку:ris-47-dvuhyarusnaya-podvizhnaya-opornaya-chast.jpg
Статья расположения:Мосты неразрезной и рамной систем (Мосты: Металлические мосты)
Рис. 47. Двухъярусная подвижная опорная часть
Рис. 47. Двухъярусная подвижная опорная часть		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так



Другие картинки из этой статьи

Рис. 41. Схемы опирания балочных пролетных строений на промежуточные опоры
Рис. 41. Схемы опирания балочных пролетных строений на промежуточные опоры
Рис. 42. Мост имени Лейтенанта Шмидта в Ленинграде
Рис. 42. Мост имени Лейтенанта Шмидта в Ленинграде
Рис. 43. Мост через р. Рейн
Рис. 43. Мост через р. Рейн
Рис. 44. Калининский (б. Новоарбатский) мост в Москве
Рис. 44. Калининский (б. Новоарбатский) мост в Москве
Рис. 45. Поперечное сечение моста
Рис. 45. Поперечное сечение моста
Рис. 46. Монтажный сварной стык главной балки
Рис. 46. Монтажный сварной стык главной балки
Рис. 48. Типы металлического настила в виде ортотропной плиты
Рис. 48. Типы металлического настила в виде ортотропной плиты
Рис. 49. Поперечные сечения пролетных строений с ортотропной плитой
Рис. 49. Поперечные сечения пролетных строений с ортотропной плитой
Рис. 50. Варианты моста «Европа» с металлическими пролетными строениями
Рис. 50. Варианты моста «Европа» с металлическими пролетными строениями
Рис. 51. Мост «Европа» через Бреннерский перевал на автостраде Мюнхен
Рис. 51. Мост «Европа» через Бреннерский перевал на автостраде Мюнхен
Рис. 52. Поперечное сечение в пролете L=198 м моста «Европа»
Рис. 52. Поперечное сечение в пролете L=198 м моста «Европа»
Рис. 53. Общий вид моста «Европа»
Рис. 53. Общий вид моста «Европа»
Рис. 54. Сварное неразрезное пролетное строение под автомобильную дорогу
Рис. 54. Сварное неразрезное пролетное строение под автомобильную дорогу
Рис. 55. Поперечные разрезы сварного пролетного строения
Рис. 55. Поперечные разрезы сварного пролетного строения
Рис. 56. Монтажный стык главной балки близ середины пролета L=84,0 м
Рис. 56. Монтажный стык главной балки близ середины пролета L=84,0 м
Рис. 57. Поперечные связи
Рис. 57. Поперечные связи
Рис. 58. Нижние продольные связи
Рис. 58. Нижние продольные связи
Рис. 59. Конструкция диагоналей нижних продольных связей
Рис. 59. Конструкция диагоналей нижних продольных связей
Рис. 60. Объединение железобетонной плиты высокопрочными болтами
Рис. 60. Объединение железобетонной плиты высокопрочными болтами
Рис. 61. Мост через р. Рейн на линии Кобленц-Хорхейм
Рис. 61. Мост через р. Рейн на линии Кобленц-Хорхейм
Рис. 62. Мост через долину р. Альцет (Люксембург)
Рис. 62. Мост через долину р. Альцет (Люксембург)



Картинки с похожим названием

Рис. 225. Двухъярусная опорная часть
Рис. 225. Двухъярусная опорная часть
Рис. 228. Подвижная опорная часть с четырьмя цилиндрическими катками
Рис. 228. Подвижная опорная часть с четырьмя цилиндрическими катками
Рис. 229. Подвижная опорная часть с четырьмя срезными катками и литыми балансирами
Рис. 229. Подвижная опорная часть с четырьмя срезными катками и литыми балансирами
Рис. 291. Подвижная опорная часть шарнирно-сочлененных арок
Рис. 291. Подвижная опорная часть шарнирно-сочлененных арок
Рис. 224. Опорная часть с катками, имеющими трехзубчатые планки
Рис. 224. Опорная часть с катками, имеющими трехзубчатые планки
Рис. 301. Резино-стальная опорная часть
Рис. 301. Резино-стальная опорная часть
Рис. 226. Комбинированная опорная часть
Рис. 226. Комбинированная опорная часть
Рис. 218. Опорная часть тангенциального типа
Рис. 218. Опорная часть тангенциального типа



 
Мобильная версия · Карта сайта · Обратная связь · Поиск · ARHPLAN.ru © 2014–2024
Градостроительство · Конструкция зданий · Элементы зданий · Технологии строительства · Архитектурный дизайн · Мостостроение · Промышленные предприятия · История архитектуры · Стройматериалы · Справочная информация