Архитектура и строительство
 
Карта сайта · Обратная связь · Поиск
ArhPlan.ru
Город Здания Элементы Технологии Дизайн Мосты Индустрия История Материалы Справка  
  • Главная
  • Мостостроение
  • Металлические мосты
  • Приемы регулирования усилий в пролетных строениях с главными…
  • Рис. 78. Опорные части
 Навигация страницы
Информация о картинке Другие картинки Похожие картинки
 Подразделы
Все статьи раздела Металлические мосты Деревянные мосты
 Социальные сети
 Похожие статьи
Соединения элементов в пролетных строениях со сквозными фермами
Мосты: Металлические мосты
Главные фермы балочных пролетных строений
Мосты: Металлические мосты
Особенности конструкций пролетных строений с ездой поверху
Мосты: Металлические мосты
Перспективы конструкций металлических пролетных строений со сквозными фермами
Мосты: Металлические мосты
Основные положения проектирования и расчета балочных пролетных строений
Мосты: Металлические мосты
Расчет сталежелезобетонных балок пролетных строений
Мосты: Металлические мосты
Клапан дымоудаления клад 3.

Рис. 78. Опорные части



Рис. 78. Опорные части

Название изображения:Рис. 78. Опорные части
Ширина и высота:698 x 589 точек
Размер файла:71 096 байт
Дата добавления:24 Декабря 2014
Прямая ссылка на картинку:ris-78-opornye-chasti.jpg
Статья расположения:Приемы регулирования усилий в пролетных строениях с главными балками (Мосты: Металлические мосты)
Рис. 78. Опорные части
Рис. 78. Опорные части		Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так



Другие картинки из этой статьи

Рис. 63. Мост через р. Даугаву в Риге
Рис. 63. Мост через р. Даугаву в Риге
Рис. 64. Поперечный разрез у опоры №3 моста через р. Даугаву
Рис. 64. Поперечный разрез у опоры №3 моста через р. Даугаву
Рис. 65. Геометрическая схема пролетного строения
Рис. 65. Геометрическая схема пролетного строения
Рис. 66. Старый мост через р. Рейн
Рис. 66. Старый мост через р. Рейн
Рис. 67. Новый мост через р. Рейн на автомагистрали Дюссельдорф-Нейс
Рис. 67. Новый мост через р. Рейн на автомагистрали Дюссельдорф-Нейс
Рис. 68. Фасад моста через р. Рейн
Рис. 68. Фасад моста через р. Рейн
Рис. 69. Поперечное сечение
Рис. 69. Поперечное сечение
Рис. 70. Монтаж среднего пролета на весу
Рис. 70. Монтаж среднего пролета на весу
Рис. 71. Эпюра расчетных моментов
Рис. 71. Эпюра расчетных моментов
Рис. 72. Автодорожный мост через р. Саву в Белграде
Рис. 72. Автодорожный мост через р. Саву в Белграде
Рис. 73. Поперечное сечение в пролете моста через р. Саву
Рис. 73. Поперечное сечение в пролете моста через р. Саву
Рис. 74. Варианты путепровода в Киеве
Рис. 74. Варианты путепровода в Киеве
Рис. 75. Этапы производства работ
Рис. 75. Этапы производства работ
Рис. 76. Конструкция рамы
Рис. 76. Конструкция рамы
Рис. 77. Часть опорного сечения
Рис. 77. Часть опорного сечения
Рис. 79. 1-й инженерный мост через р. Мойку в Ленинграде
Рис. 79. 1-й инженерный мост через р. Мойку в Ленинграде
Рис. 80. Конструкция пролетного строения
Рис. 80. Конструкция пролетного строения
Рис. 81. Монтажное крепление стойки и устройство для натяжения раскоса
Рис. 81. Монтажное крепление стойки и устройство для натяжения раскоса
Рис. 82. Мост через р. Москву в Московской области
Рис. 82. Мост через р. Москву в Московской области
Рис. 83. Схема работы конструкции моста при последовательных стадиях загружения
Рис. 83. Схема работы конструкции моста при последовательных стадиях загружения
Рис. 84. Конструкция пролетного строения
Рис. 84. Конструкция пролетного строения
Рис. 85. Мост через Волго-Донской канал у г. Красноармейска
Рис. 85. Мост через Волго-Донской канал у г. Красноармейска
Рис. 86. Предварительное напряжение металлических балок путепровода в г. Балтимор
Рис. 86. Предварительное напряжение металлических балок путепровода в г. Балтимор
Рис. 87. Варианты реконструкции пролетного строения моста
Рис. 87. Варианты реконструкции пролетного строения моста
Рис. 88. Автодорожный мост у г. Монтабаура (ФРГ)
Рис. 88. Автодорожный мост у г. Монтабаура (ФРГ)
Рис. 89. Желоба для канатов
Рис. 89. Желоба для канатов
Рис. 90. Городской мост через p. Томь в г. Новокузнецке
Рис. 90. Городской мост через p. Томь в г. Новокузнецке
Рис. 91. Поперечный разрез моста у опоры №4
Рис. 91. Поперечный разрез моста у опоры №4
Рис. 92. Этапы производства работ
Рис. 92. Этапы производства работ
Рис. 93. Размещение струнопакетов и упоров на верхнем поясе главной балки
Рис. 93. Размещение струнопакетов и упоров на верхнем поясе главной балки
Рис. 94. Схема расположения струнопакетов и эпюры напряжений в главной балке
Рис. 94. Схема расположения струнопакетов и эпюры напряжений в главной балке



Картинки с похожим названием

Рис. 219. Опорные части секторного типа
Рис. 219. Опорные части секторного типа
Рис. 220. Опорные части каткового типа
Рис. 220. Опорные части каткового типа
Рис. 223. Опорные части автодорожного пролетного строения L=83,2 м
Рис. 223. Опорные части автодорожного пролетного строения L=83,2 м
Рис. 227. Двухкатковые опорные части
Рис. 227. Двухкатковые опорные части
Анкеровка напрягающих стержней в опорной части колонны
Анкеровка напрягающих стержней в опорной части колонны
Рис. 26. Поперечный разрез проезжей части
Рис. 26. Поперечный разрез проезжей части
Рис. 1.10. Примеры решений подземной части зданий на площадках с уклонами
Рис. 1.10. Примеры решений подземной части зданий на площадках с уклонами
Дизайн-концепция формирования среды исторической части г. Вологды
Дизайн-концепция формирования среды исторической части г. Вологды



 
Мобильная версия · Карта сайта · Обратная связь · Поиск · ARHPLAN.ru © 2014–2025
Градостроительство · Конструкция зданий · Элементы зданий · Технологии строительства · Архитектурный дизайн · Мостостроение · Промышленные предприятия · История архитектуры · Стройматериалы · Справочная информация