Социальные сети

Новые комментарии

Евгений:Вопрос. Является ли внутренняя стена лоджии, частью фасада ...

Наружные стены многоэтажных зданий индустриальных технологий

Владимир:Конечно очень милые архитектурные восторги, но даже пары предложений нет о том, где и как жили москвичи, а не тольк ...

Жилищное строительство Москвы 30-х годов

анг:Спасибо большое! очень понравилось ...

Архитектура — объемно-пространственное искусство

Александр:В 1975-1988 годах я занимался возведением высотных дымовых труб на ТЭЦ и ГРЭС, и вентиляционных труб на АЭС : на Ки ...

Дымовые трубы и газоходы тепловой электростанции

Александр:к.т.н. Б.Д.Тринкер зав.лабораторией ВНИПИ Теплопроект Минмонтажспецстроя СССР - с 1947 года впервые в СССР разработ ...

Влияние гидрофобно-пластифицирующих добавок на пластичность и гомогенность бетонных и растворных смесей

Дмитрий:Я вот тоже так хочу деревянным багетом украсить мебель) ...

Дизайн многофункциональной мебели для загородного дома

vivi:Ребят! А откуда взят материал из этой статьи? Плиз, дайте инфу! ...

Малоэтажные жилые дома городского и усадебного строительства

http://www.molodostroy24.ru/ инструкция как купить квартиру по военной ипотеке.

«Мосты и их архитектура», П. В. Щусев, 1952

Мосты в доклассовом обществе
В доклассовом обществе строители только начинали ориентироваться в области архитектурных и технических идей, о чем можно судить по остаткам свайных построек, заложенных на своеобразных мостах-помостах. Тем не менее, в этих сооружениях, не...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мостостроение в рабовладельческом обществе
Мосты восточных деспотии Переход от родового строя к рабовладельческому сопровождался расслоением первобытного общества на антагонистические классы — рабовладельцев и рабов. Основой производственных отношений нового строя «является собст...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты античной эпохи
Создание античного рабовладельческого общества для Греции ознаменовалось образованием городов-государств (полисов), которые возводили крупные оборонительные сооружения, но сравнительно мало заботились о строительстве дорог и мостов. Развити...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: -1 • Дата: Сентябрь 2015

Акведуки древнего Рима
С представлением о римском городе тесно связан образ надземного водопровода, который придавал характерный облик городскому ансамблю. Даже сейчас, находясь в развалинах, акведуки производят большое впечатление, а в Риме их было 14 и 4 из них...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015

Византийские мосты и акведуки V—XIV веков
Когда в V веке античная культура пришла в упадок и западная Римская империя перестала существовать, на развалинах ее в Европе постепенно образовались феодальные государства. «В средневековом обществе, в особенности в первые столетия, произв...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты средневекового Ирана (V—XIV в. н.э.)
Арабское господство (652—1200 гг.), а позже монгольское завоевание придали надолго феодальному Ирану характерные черты восточной деспотии, что отразилось на всей. культуре страны, на ее архитектуре и в частности на мостостроении. В мостах...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Средневековые мосты западной Европы
Наибольшее развитие мостостроения имело место в средневековой Испании, строители мостов которой еще в 476—711 годах начали применять подковообразные арки, например в мосте Кубьяно между Гренадой и Кордовой (VII в.). Несколько арок этой форм...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Достижения техники мостостроения при феодализме
В период позднего феодализма городские общины начинают развертывать собственную промышленность и устанавливать торговые связи. Торговые отношения с Византией способствуют проникновению в Европу науки и техники, которые пришли на смену и раз...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты эпохи возрождения
В эпоху Возрождения «Рамки старого orbis terrarum были разбиты; только теперь, собственно, была открыта земля и были заложены основы для позднейшей мировой торговли и для перехода ремесла в мануфактуру, которая, в свою очередь, послужила ис...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015

Технические завоевания в мостостроении эпохи возрождения
Созданием прототипов некоторых современных инженерных конструкций мы обязаны эпохе Возрождения. Так, в это время Палладио разработал основные типы деревянных балочных и арочных сквозных ферм (рис. 70), послуживших в дальнейшем образцами д...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Архитектура мостов Китая
Несмотря на то, что многие сооружения Китая носят архаический характер, они представляли исключительный интерес для Европы. Возникшие в эпоху феодализма китайские мосты оказали значительное воздействие на развитие европейского мостостроен...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Ансамбли древних городов Индокитая
Правильно построенные ансамбли с включением мостов встречаются не только в Китае, но и в древних городах соседнего Индокитая. Размах строительства здесь был настолько велик, что по сравнению с ним сооружения Китая не кажутся большими. ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты западной Европы конца XVI и XVII веков
Конец XVI и начало XVII веков принесли Италии дальнейшее усиление экономического кризиса. Некогда богатые и оживленные города ее постепенно пустеют, торговля и ремесла приходят в упадок. Почти единственным центром строительства остается Рим...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты зарубежных стран в XVIII веке
Английская буржуазная революция (1640—1660 гг.) кладет начало новому переходному времени. Теперь получают преобладание производственные отношения, основанные на эксплуатации наемных рабочих. Раньше всего капиталистический строй устанавливае...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Каменные мосты в XVIII веке
Очень характерна композиция каменного моста через Луару в Блуа по проекту Жака Габриэля. Строго и просто оформленные прол!еты коробовых сводов моста закономерно нарастают с обеих сторон к его середине, которая подчеркнута в замке среднего п...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Деревянные мосты в XVIII веке
Прогрессивные течения в архитектуре и технике XVII и XVIII веков коснулись строительства не только каменных, но и деревянных мостов. Строительство последних развивалось на основе живой связи с наследием Ренессанса, что легко установить по р...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Начало строительства металлических мостов
Нарождавшаяся крупная капиталистическая промышленность настоятельно требовала решения новых больших технических задач и применения новых приемов, выдвинутых к этому времени. Но все это было не под силу чиновничеству дряхлевшего французского...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты зарубежных стран в начале XIX века
Переход к капиталистическому способу производства сопровождался интенсивным развитием промышленности и торговли, что в первую очередь потребовало создания густой сети дорог и, естественно, расширения строительства мостов. Мощный толчок этом...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты зарубежных стран второй половины XIX и начала XX веков
Во второй половине XIX века начался особо интенсивный рост промышленности, что требовало усиленного развития путей сообщения, так как они содействовали проникновению товаров в самые отдаленные, глухие местности. Стирались границы между стра...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Балочные мосты XIX и начала XX веков
В период развития металлических конструкций балочная система мостов, отличаясь простотой и универсальностью, удобными для практических целей, стала играть роль ведущей. Перед висячими системами балка имела то преимущество, что ее жестк...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Арочные мосты XIX и начала XX веков
Арочные мосты в силу разнообразия форм богаче и живописнее балочных. Поэтому в тех случаях, когда архитектурные требования стоят на первом плане, например в городах, арочные системы всегда оказывались наиболее желательными. Арочные мосты в ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Висячие мосты XIX и начала XX веков
Хорошо увязываясь с зелеными массивами и природой, висячие мосты представляют в полном смысле «дорогу в воздухе», соединенную с землей лишь тонкими опорами. И только от умения мастера зависит превратить висячий мост в художественное произве...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Комбинированные и деревянные мосты XIX и начала XX веков
Комбинированные системы Возникновение комбинированных систем1 относится к первым временам металлических конструкций, о чем мы говорили раньше. Полного развития они достигли, однако, лишь в конце прошлого века. Применение их связано с н...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Современные мосты за рубежом
Первая мировая война, возникшая вследствие неравномерности развития капиталистических стран и стремления империалистов к новому переделу мира, носила грабительский характер. Она прошла огромные потрясения в жизни народов, оставила глубокий ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Современные мосты Северной Америки
Важное место среди проблем современного мостостроения в Нью-Йорке занимала задача соединения штатов Нью-Йорка и Нью-Джерсей, разделенных рекой Гудзон. С этой целью недавно был построен новый мост Вашингтона (рис. 169). Его крупнейший прол...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты западноевропейских государств
Хотя Франция стала применять железобетон очень рано, в Париже он допускался лишь для работ по модернизации или уширению городских мостов — Иены, Королевского, Согласия. Известные железобетонные мосты индустриального типа на улице Лафайет ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Древние русские деревянные мосты XI—XV веков
Постройка мостов на Руси началась очень давно. Древнейшие из них благодаря обилию лесов рубились из дерева. Первыми мостами служили просто переброшенные с берега на берег деревья (рис. 209). По мере роста и усиления Киевского государства и ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Каменные мосты Кавказа и средней Азии XI—XVI веков
Трудности сообщения в условиях сильно изрезанного горного рельефа Кавказа заставили его жителей еще в глубокой древности прибегать к устройству мостов из камня, крупные запасы которого здесь имеются. Поэтому и сейчас в республиках Кавказа в...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Русские каменные мосты XVI века
Каменное строительство на Руси возникло очень рано и быстро достигло расцвета в Киеве, Новгороде, Владимире, Пскове и других городах. Искусство сооружения каменных оводов процветало в руках таких строителей, как новгородские мастера — Петр ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Русские каменные мосты XVII века
После устройства первых массивных мостов каменное строительство продолжало широко развиваться в Москве и в других городах. К концу XVI века создаются ведавшие каменным строительством Каменный (1565 г.) и Пушкарский приказы. Трудами русских ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Русские мосты XVIII века
Война со Швецией начала XVIII века, концентрация Петром I государственных средств и внимания на сооружении новой столицы — Петербурга — сильно отразились на строительстве в других частях русского государства: временно оно сократилось. ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Петербурга и его окрестностей XVIII века
После учреждения комиссии Бецкого начинается переустройство деревянных мостов на каналах Петербурга. Инженер-полковник Герард и генерал-майор Лйпгарт составляют проекты реконструкции Мойки. Указом 1780 года кладется начало организации раб...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Москвы и ее окрестностей XVIII века
С 1762 года начал свою деятельность Московский филиал комиссии по устройству городов Петербурга и Москвы. Возобновилось строительство каменных мостов на месте уже существовавших деревянных. Незадолго до этого был перестроен архитекторским п...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Русские мосты начала XIX века
Реформами Петра в области промышленности был подготовлен блестящий расцвет металлургии в конце XVIII века. В это время в России — на Урале, в Туле, Петрозаводске — уже работало много металлургических и обрабатывающих заводов, которые по выр...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Петербурга начала XIX века
Промышленное и экономическое развитие Петербурга привело к быстрому увеличению его населения и жилого фонда, которые достигли очень больших размеров уже в первой четверти XIX века. Город быстро растет и переустраивается развиваются его осно...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Москвы и ее окрестностей начала XIX века
Еще в конце XVIII века наплавной Москворецкий мост в Москве был заменен деревянным свайного типа (рис. 346), который просуществовал до 1829 года, когда решено было усилить его каменными опорами. При этом верхнее строение получило больши...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты в других городах России начала XIX века
Крупным событием середины XIX века была постройка первого у нас большого многопролегного висячего моста через Днепр в Киеве (рис. 355), где до того времени существовали только пловучие мосты. Подготовка к атому началась еще с 1835 года, к...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Дорожные мосты России начала XIX века
В первой половине XIX века шло довольно большое строительство шоссейных дорог. Совершенно естественно, что оно требовало сооружения мостов через рвы, ручьи и реки. На шоссе Петербург—Москва (1817—1834 гг.), Привислинских дорогах (1...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015

Русские мосты конца XIX и начала XX веков
В 1852 году началась постройка железнодорожной линии Петербург— Варшава. К постройке были привлечены многие видные строители линия Петербург — Москва, во главе со Станиславом Валериановичем Кербед-зом и инженером Богуславским. Если зас...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Петербурга конца XIX и начала XX веков
Петербург того времени по всему течению Невы — от устья и вплоть до Охты — стал планомерно застраиваться большими мостами. Первым в этой группе оказался. Литейный мост (рис. 372), представлявший крупнейшее сооружение, которое повторяло в ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Москвы конца XIX и начала XX веков
Москва-река, которая еще в XVIII веке при перепланировке столицы комиссией Бецкого рассматривалась как направляющая ось последовательно развертывающихся ансамблей Москвы, в течение XIX века постепенно теряет свое транспортное значение и всл...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +2 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты в других городах и на дорогах страны начала XX века
Повсеместное распространение металлических мостов разнообразных типов характерно для конца XIX и начала XX веков. В начале этого периода еще сохранилась тенденция к устройству чугунных арок. Такова, например, конструкция Преображенского м...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Некоторые примеры советского мостостроения
Великая Октябрьская социалистическая революция открыла невиданные в истории грандиозные перспективы развития всех производительных сил страны Советов. Под руководством партии и правительства началось строительство Советского социалистическо...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты Ленинграда советского периода
Ленинград, по сравнению с другими городами СССР, обладает наибольшим количеством мостов. Общая длина 387 мостов Ленинграда составляет около 11 км. С первых лет советской власти в Ленинграде началось строительство новых и реконструкция стары...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты в городах и на дорогах СССР
В городах Союза за последнее время построено и намечено к сооружению значительное количество больших мостов. Мы ограничимся лишь кратким перечнем главнейших из них. Прежде всего надо отметить возрождение у нас строительства висячих мос...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты в СССР через горные реки
Великая Октябрьская революция принесла социалистическую культуру и технику в те части нашей страны, которые при царском правительстве не имели ни промышленности, ни дорог, ни транспорта. Населенные пункты здесь соединялись узкими тропами; ч...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты в СССР через канал имени Москвы
Сталинский генеральный план реконструкции Москвы, утвержденный СНК CCGP и ЦК ВКП(б) 10 июля 1935 года, — величественное и смелое мероприятие, превращающее столицу нашей Родины в образцовый социалистический город, в столицу трудящегося челов...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Крупнейшие мосты на других водных системах СССР
Продолжением канала имени Москвы на пути в Ленинград служит Рыбинский гидроузел. Через Волгу вблизи г. Щербакова (бывший Рыбинск) построено несколько выдающихся по величине мостов из железобетона. Один из них, имея четыре пролета, перекры...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015

Мосты социалистической Москвы
Ансамбль новых мостов Одно из важнейших мест в советском мостостроении занимает реконструкция мостов столицы нашего Союза — Москвы, проведенная в рекордно короткий срок в полном соответствии со сталинским планом реконструкции Москвы. ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015