При возведении главных корпусов ТЭС ведущей работой является монтаж строительных конструкций. Специализированный поток по монтажу строительных конструкций включает несколько крановых потоков, количество которых равно количеству основных монтажных кранов.
Проектирование крановых потоков предусматривает выбор комплекта монтажных кранов и распределение между кранами монтируемых конструкций.
Особенности решений главных корпусов (значительные габариты и масса конструкций, сложность их укрупнительной сборки, транспортировки, выверки, крепления и т. д.) делают распределение объема работ между кранами одной из основных организационно-технологических задач. При этом многообразие исходных данных: неравномерность распределения массы монтируемых конструкций по поперечному сечению (до 50% находится в этажерках), многовариантность возможных решений, отсутствие экономико-математических методов формирования крановых потоков — затрудняют нахождение оптимального решения.
В общем случае выбор оптимального варианта распределения монтируемых элементов по крановым потокам рассматривается как задача следующего содержания. Требуется найти такой вариант распределения монтируемых элементов по крановым потокам, который обеспечивает минимальную продолжительность монтажа строительной части главного корпуса. Продолжительность монтажа строительной части принимается в качестве критерия оптимальности, потому что, во-первых, минимальная продолжительность при заданном комплекте кранов обусловливает минимальные приведенные затраты и, во-вторых, работа монтажных кранов определяет темп возведения главного корпуса.
Выбор оптимальных грузоподъемных средств производится после изучения объемно-планировочных и массовых характеристик сооружения. Производится подсчет конструктивных элементов, разбивка их по массовым характеристикам, а также по расположению в плане и по отметкам.
Все работы, связанные с возведением главного корпуса, могут быть отнесены к продольным потокам, охватывающим весь комплекс работ в пролете каждого отделения:
- I поток — укрупнительная сборка, строительные работы и монтаж конструкций и деталей в машинном зале;
- II поток — укрупнительная сборка и строительно-монтажные работы в бункерно-деаэраторном отделении;
- III поток — укрупнительная сборка и строительно-монтажные работы в котельном отделении;
- IV поток — укрупнительная сборка и строительно-монтажные работы в отделении дымососов и электрофильтров.
Кроме того, главный корпус делится на участки и захватки, являющиеся необходимым условием для поточного возведения. Пространственные размеры участков и захваток,на которые делится главный корпус, определяются прежде всего из условия обеспечения устойчивости главного корпуса и его частей в процессе производства работ, а также в случае временного прекращения работ или последующего их возобновления.
Пространственные размеры участков и захваток назначаются с учетом обеспечения нормальных условий работы бригад рабочих и машин.
В качестве примера на рис. 12.3 показан главный корпус с блоками 300 МВт, монтируемый по универсальному проекту тремя монтажными кранами БК-1000 при равной продолжительности их работы (следует иметь в виду, что время работы кранов может быть и разное). В поперечном сечении главного корпуса выделены пять монтажных зон, за которыми закреплены предварительно краны. Крановый поток I охватывает зоны 1,2 и часть зоны 3, поток II — оставшиеся конструкции зоны 3, поток III — зоны 4, 5 и при необходимости часть конструкций зоны 3.
Для получения наибольшего эффекта от применения монтажных средств следует решить две оптимизационные задачи. Первая связана с выбором оптимального комплекта кранов, обеспечивающего наименьшие затраты при монтаже, вторая — с отысканием оптимального режима работы комплекта, обеспечивающего монтаж объекта в кратчайшие сроки.
Решение первой задачи сводится к минимизации приведенных затрат на производство монтажных работ по сооружению объекта, при которой используются следующие данные: нормативный коэффициент эффективности строительства; балансовая стоимость кранов; число рабочих смен в году: сменная производительность каждого крана; затраты на погрузку, разгрузку и перевозку кранов, монтаж и демонтаж, устройство подкрановых путей; объем ремонтных работ; стоимость машино-смены каждого крана. Комплект, при котором достигается минимум приведенных затрат, является оптимальным.
Отыскание варианта, при котором обеспечиваются наименьшие сроки монтажа, можно осуществить методом направленного перебора. Для этого определяется время работы каждого крана при различных вариантах загрузки и режима работы. Продолжительность Монтажа определяется скоростью и высотой подъема конструктивных элементов, местом расположения крана на объекте, условием монтажа и организацией работ. С учетом этих факторов находятся режимы работы кранов, обеспечивающие минимальные сроки монтажа. Правильность выбора комплекта кранов оценивается расчетом народнохозяйственного эффекта.