Подразделы
Социальные сети
Новые комментарии
Ромаг:Евгений, Думаю, что если лоджия остеклена по проекту (в указанной стене нет утеплителя) - то нет. Лоджия по ...
Наружные стены многоэтажных зданий индустриальных технологий
Александр:3 января 2019 юбилейный 105-й день рождения великого Учёного ХХ века к.т.н.Б.Д.Тринкера, его ВЕЧНЫЙ Бетон в Останки ...
Дымовые трубы и газоходы тепловой электростанции
Олег:Интересно, а мангал тоже можно сделать? ...
Листовой металл для художественных изделий
Евгений:Вопрос. Является ли внутренняя стена лоджии, частью фасада ...
Наружные стены многоэтажных зданий индустриальных технологий
Владимир:Конечно очень милые архитектурные восторги, но даже пары предложений нет о том, где и как жили москвичи, а не тольк ...
Жилищное строительство Москвы 30-х годов
анг:Спасибо большое! очень понравилось ...
Архитектура — объемно-пространственное искусство
Александр:В 1975-1988 годах я занимался возведением высотных дымовых труб на ТЭЦ и ГРЭС, и вентиляционных труб на АЭС : на Ки ...
Дымовые трубы и газоходы тепловой электростанции
Жилой дом в полтора этажа на самом деле двухэтажный, но площадь второго этажа намного меньше, чем у нижнего, первого этажа.
Раньше бытовка расценивалась как сооружение, использовавшееся исключительно на строительных площадках. Сегодня подход к мобильной постройке изменился.
Раньше бытовка расценивалась как сооружение, использовавшееся исключительно на строительных площадках. Сегодня подход к мобильной постройке изменился.
История архитектуры: Мостостроение
Мосты социалистической Москвы
Ансамбль новых мостов Одно из важнейших мест в советском мостостроении занимает реконструкция мостов столицы нашего Союза — Москвы, проведенная в рекордно короткий срок в полном соответствии со сталинским планом реконструкции Москвы. ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
Ансамбль новых мостов Одно из важнейших мест в советском мостостроении занимает реконструкция мостов столицы нашего Союза — Москвы, проведенная в рекордно короткий срок в полном соответствии со сталинским планом реконструкции Москвы. ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
Крупнейшие мосты на других водных системах СССР
Продолжением канала имени Москвы на пути в Ленинград служит Рыбинский гидроузел. Через Волгу вблизи г. Щербакова (бывший Рыбинск) построено несколько выдающихся по величине мостов из железобетона. Один из них, имея четыре пролета, перекры...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Продолжением канала имени Москвы на пути в Ленинград служит Рыбинский гидроузел. Через Волгу вблизи г. Щербакова (бывший Рыбинск) построено несколько выдающихся по величине мостов из железобетона. Один из них, имея четыре пролета, перекры...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты в СССР через канал имени Москвы
Сталинский генеральный план реконструкции Москвы, утвержденный СНК CCGP и ЦК ВКП(б) 10 июля 1935 года, — величественное и смелое мероприятие, превращающее столицу нашей Родины в образцовый социалистический город, в столицу трудящегося челов...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Сталинский генеральный план реконструкции Москвы, утвержденный СНК CCGP и ЦК ВКП(б) 10 июля 1935 года, — величественное и смелое мероприятие, превращающее столицу нашей Родины в образцовый социалистический город, в столицу трудящегося челов...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты в СССР через горные реки
Великая Октябрьская революция принесла социалистическую культуру и технику в те части нашей страны, которые при царском правительстве не имели ни промышленности, ни дорог, ни транспорта. Населенные пункты здесь соединялись узкими тропами; ч...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Великая Октябрьская революция принесла социалистическую культуру и технику в те части нашей страны, которые при царском правительстве не имели ни промышленности, ни дорог, ни транспорта. Населенные пункты здесь соединялись узкими тропами; ч...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты в городах и на дорогах СССР
В городах Союза за последнее время построено и намечено к сооружению значительное количество больших мостов. Мы ограничимся лишь кратким перечнем главнейших из них. Прежде всего надо отметить возрождение у нас строительства висячих мос...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
В городах Союза за последнее время построено и намечено к сооружению значительное количество больших мостов. Мы ограничимся лишь кратким перечнем главнейших из них. Прежде всего надо отметить возрождение у нас строительства висячих мос...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты Ленинграда советского периода
Ленинград, по сравнению с другими городами СССР, обладает наибольшим количеством мостов. Общая длина 387 мостов Ленинграда составляет около 11 км. С первых лет советской власти в Ленинграде началось строительство новых и реконструкция стары...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Ленинград, по сравнению с другими городами СССР, обладает наибольшим количеством мостов. Общая длина 387 мостов Ленинграда составляет около 11 км. С первых лет советской власти в Ленинграде началось строительство новых и реконструкция стары...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Некоторые примеры советского мостостроения
Великая Октябрьская социалистическая революция открыла невиданные в истории грандиозные перспективы развития всех производительных сил страны Советов. Под руководством партии и правительства началось строительство Советского социалистическо...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Великая Октябрьская социалистическая революция открыла невиданные в истории грандиозные перспективы развития всех производительных сил страны Советов. Под руководством партии и правительства началось строительство Советского социалистическо...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты в других городах и на дорогах страны начала XX века
Повсеместное распространение металлических мостов разнообразных типов характерно для конца XIX и начала XX веков. В начале этого периода еще сохранилась тенденция к устройству чугунных арок. Такова, например, конструкция Преображенского м...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Повсеместное распространение металлических мостов разнообразных типов характерно для конца XIX и начала XX веков. В начале этого периода еще сохранилась тенденция к устройству чугунных арок. Такова, например, конструкция Преображенского м...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты Москвы конца XIX и начала XX веков
Москва-река, которая еще в XVIII веке при перепланировке столицы комиссией Бецкого рассматривалась как направляющая ось последовательно развертывающихся ансамблей Москвы, в течение XIX века постепенно теряет свое транспортное значение и всл...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +2 • Дата: Сентябрь 2015
Москва-река, которая еще в XVIII веке при перепланировке столицы комиссией Бецкого рассматривалась как направляющая ось последовательно развертывающихся ансамблей Москвы, в течение XIX века постепенно теряет свое транспортное значение и всл...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +2 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты Петербурга конца XIX и начала XX веков
Петербург того времени по всему течению Невы — от устья и вплоть до Охты — стал планомерно застраиваться большими мостами. Первым в этой группе оказался. Литейный мост (рис. 372), представлявший крупнейшее сооружение, которое повторяло в ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Петербург того времени по всему течению Невы — от устья и вплоть до Охты — стал планомерно застраиваться большими мостами. Первым в этой группе оказался. Литейный мост (рис. 372), представлявший крупнейшее сооружение, которое повторяло в ...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Русские мосты конца XIX и начала XX веков
В 1852 году началась постройка железнодорожной линии Петербург— Варшава. К постройке были привлечены многие видные строители линия Петербург — Москва, во главе со Станиславом Валериановичем Кербед-зом и инженером Богуславским. Если зас...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
В 1852 году началась постройка железнодорожной линии Петербург— Варшава. К постройке были привлечены многие видные строители линия Петербург — Москва, во главе со Станиславом Валериановичем Кербед-зом и инженером Богуславским. Если зас...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Дорожные мосты России начала XIX века
В первой половине XIX века шло довольно большое строительство шоссейных дорог. Совершенно естественно, что оно требовало сооружения мостов через рвы, ручьи и реки. На шоссе Петербург—Москва (1817—1834 гг.), Привислинских дорогах (1...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
В первой половине XIX века шло довольно большое строительство шоссейных дорог. Совершенно естественно, что оно требовало сооружения мостов через рвы, ручьи и реки. На шоссе Петербург—Москва (1817—1834 гг.), Привислинских дорогах (1...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты в других городах России начала XIX века
Крупным событием середины XIX века была постройка первого у нас большого многопролегного висячего моста через Днепр в Киеве (рис. 355), где до того времени существовали только пловучие мосты. Подготовка к атому началась еще с 1835 года, к...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
Крупным событием середины XIX века была постройка первого у нас большого многопролегного висячего моста через Днепр в Киеве (рис. 355), где до того времени существовали только пловучие мосты. Подготовка к атому началась еще с 1835 года, к...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты Москвы и ее окрестностей начала XIX века
Еще в конце XVIII века наплавной Москворецкий мост в Москве был заменен деревянным свайного типа (рис. 346), который просуществовал до 1829 года, когда решено было усилить его каменными опорами. При этом верхнее строение получило больши...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Еще в конце XVIII века наплавной Москворецкий мост в Москве был заменен деревянным свайного типа (рис. 346), который просуществовал до 1829 года, когда решено было усилить его каменными опорами. При этом верхнее строение получило больши...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: 0 • Дата: Сентябрь 2015
Мосты Петербурга начала XIX века
Промышленное и экономическое развитие Петербурга привело к быстрому увеличению его населения и жилого фонда, которые достигли очень больших размеров уже в первой четверти XIX века. Город быстро растет и переустраивается развиваются его осно...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015
Промышленное и экономическое развитие Петербурга привело к быстрому увеличению его населения и жилого фонда, которые достигли очень больших размеров уже в первой четверти XIX века. Город быстро растет и переустраивается развиваются его осно...
Раздел: История/Мостостроение • Рейтинг: +1 • Дата: Сентябрь 2015